top zprávy
Dům Adriana Neweyho nedaleko Ascotu, rok 2012 a otázka, kterou by Christian Horner čekal nejméně. „Co musím udělat, abych se k vám přidal?“ zeptal se ho podle nové knihy Drive tehdejší jezdec McLarenu Lewis Hamilton. Místo k Red Bullu nakonec zamířil k Mercedesu a Horner tvrdí, že mu k tomu pomohl.
Ferrari se rozhodlo ukázat, že závodní monopost není jen dílem pilotů, ale také stovek lidí, kteří ho navrhují a stavějí. Pro Velkou cenu USA v Austinu proto připravilo speciální zbarvení vozů SF-26 Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona. Design inspirovaný technickými nákresy vzdává hold konstruktérům, inženýrům a mechanikům, jejichž práce běžně zůstává mimo záběry televizních kamer.
„Pneumatiky jsou tím, co přináší obrovský kus výkonu, pokud je dostanete do správného okna,“ prohlásil Lewis Hamilton a poslal Ferrari před Velkou cenou USA jasný vzkaz. Zatímco tým veze do Austinu nové díly, sedminásobný mistr světa vidí rezervu jinde.
„Opravdu?“ zeptal se Kimi Antonelli novinářů v Singapuru, když mu oznámili, že už za dva týdny může slavit titul. Ital ze Stříbrných šípů vede šampionát o 102 bodů, v Austinu ho ale nečeká jednoduchá matematika.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí na africký kontinent. Historickou dohodu s vedením šampionátu uzavřela Rwanda, která má po roce 2030 hostit závody mistrovství světa po dobu deseti let. Nový okruh vyroste nedaleko hlavního města Kigali a ambiciózní projekt už přivítal také sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton.
Poslední africkou Velkou cenu vyhrál Alain Prost a okruh Kyalami tehdy stál nedaleko Johannesburgu. Po třiatřiceti letech má formule 1 v Africe nový domov. Rwanda bude po roce 2030 hostit závody mistrovství světa celých deset let, okruh přitom zatím neexistuje.
Ferrari mělo v Singapuru dva jezdce v první trojici a plán, jak sevřít Maxe Verstappena. Skončilo to omluvou. Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po vlastní volbě strategie spadl ze třetího místa na šesté a v cíli vzal vinu na sebe.
Kim Kardashian (45) je zvyklá, že se kolem ní točí kamery, fotografové i ochranka. Jenže na startovním roštu formule 1 platí trochu jiná pravidla než na hollywoodském červeném koberci. Americká celebrita si to vyzkoušela už v Monaku, kde její bodyguardi odstrčili legendárního reportéra Martina Brundlea. Před Velkou cenou Singapuru proto nastal čas na malé diplomatické urovnání.
Lewis Hamilton chtěl v Singapuru přechytračit soupeře, jenže nakonec přechytračil především sám sebe. Sedminásobný mistr světa formule 1 ignoroval strategické pokyny Ferrari, zůstal na trati s opotřebovanými pneumatikami a v závěru přišel o tři pozice. Zatímco Brit se po závodě omlouval, dvacetiletý Kimi Antonelli udělal další výrazný krok k historickému titulu.
Lewis Hamilton se v Sepangu prodral z osmnáctého místa na stupně vítězů a Charles Leclerc dojel hned za ním. Po závodě ale každý z jezdců Ferrari popsal úplně jiný tým.
Lewis Hamilton zažil před Velkou cenou Bahrajnu v Malajsii situaci, se kterou se během dlouhé kariéry ve formuli 1 ještě nesetkal. Kvůli softwarové chybě jeho monopost prakticky ztratil výkon a Brit musel přímo na trati zastavit, vypnout motor a znovu jej nastartovat. Max Verstappen bizarní scénu trefně přirovnal k "Lego závodu".
Necelá půlsekunda v kvalifikaci a přes osm sekund v cíli. Tolik v Baku dělilo sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona od týmového kolegy Charlese Leclerca poté, co si každý z nich nechal na voze Ferrari jiné boční deflektory.
„Když je poblíž válka a některé země jsou spolu v konfliktu, myslím, že bychom tam jezdit neměli,“ prohlásil Max Verstappen o závěru sezony v Kataru a Abú Dhabí. Lewis Hamilton to vidí přesně opačně.
Lewis Hamilton se postavil za kritizovaného šéfa Ferrari Freda Vasseura a označil ho za správného člověka pro další směřování stáje. Současně však připustil, že kdyby rozhodoval on, některé věci ve vedení slavného týmu by změnil. Podle sedminásobného mistra světa totiž současné problémy nelze zjednodušit na jediného člověka.
Aerodynamiku má Ferrari podle mnohých nejlepší v poli, na rovinkách ale ztrácí. Italský novinář Franco Nugnes teď tvrdí, že Maranello na motorové oddělení chystá posily a jedna z nich přijde ze světa Stříbrných šípů a Red Bullu.