top zprávy
Max Verstappen vybojoval ve Velké ceně Itálie třetí místo. Čtyřnásobný mistr světa se z páté pozice prokousal až do čela, na rychlost Mercedesů ale nakonec nestačil. Po závodě přiznal, že Red Bull na rovinkách výrazně ztrácel.
Fernando Alonso patří k hrstce jezdců, kteří na trati potkali Michaela Schumachera i Maxe Verstappena v jejich nejsilnějším období. A když měl porovnat, kdo z nich byl náročnější soupeř, neváhal.
Max Verstappen na chvíli vymění monopost formule 1 za motokáru a čeká ho úkol připomínající závodní videohru. Čtyřnásobný mistr světa odstartuje 16. září na Silverstonu úplně poslední proti stovce soupeřů a pokusí se prokousat celým startovním polem.
Max Verstappen odešel z posledního domácího závodu s poškozeným vozem, chřipkovými příznaky a bilancí, kterou sám označil za realitu. Red Bull je podle něj letos čtvrtý nejrychlejší tým a v Zandvoortu na tom nemohlo nic změnit ani rozloučení před domácími tribunami.
Velká cena Nizozemska měla být oslavou Maxe Verstappena a rozloučením Zandvoortu s formulí 1. Pro domácího favorita trvala necelé jedno kolo. Po havárii v poslední klopené zatáčce popsal svou chybu a jeho tým přiznal problém, který jedním zničeným vozem zdaleka nekončí.
Ve čtvrtek ráno rozdal paddock v Zandvoortu největší zprávu letošního roku. Max Verstappen prodloužil smlouvu s Red Bullem do konce sezony 2030, ačkoli mu výkonnostní klauzule dovolovala tým opustit. Toto Wolff na to reagoval jedinou větou.
Poslední zatáčka prvního kola a bylo po nadějích celého oranžového kotle. Max Verstappen skončil při své poslední domácí Velké ceně v betonové zdi, závod přerušila červená vlajka a nejlepším mužem Zandvoortu se stal Lando Norris.
Spekulace o nejbližší budoucnosti Maxe Verstappena dostaly výraznou stopku. Čtyřnásobný mistr světa formule 1 prodloužil smlouvu s Red Bullem o další dva roky a rakouské stáji se upsal až do konce sezony 2030.
Osm vítězství z jedenácti závodů má jeden tým, nula jich má Red Bull. Ralf Schumacher v tom vidí víc než špatnou sezonu a Maxi Verstappenovi vzkazuje, že úplná přestavba rakouské stáje si vyžádá několik let.
Interně se o něm prý mluví jako o propadáku. Vůz RB22 zatím Red Bullu nepřinesl jediné vítězství a podle německého webu F1-Insider stáj vyčlenila většinu peněz už na příští rok. Pro Maxe Verstappena to znamená, že rok 2026 může skončit bez jediné výhry.
Sto devět bodů, šesté místo v průběžném pořadí a nula vítězství. Takovou bilanci má po jedenácti závodech čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen, který letos hlasitěji než kdokoli jiný kritizoval nová pravidla. Teď dostane změnu, o kterou usiloval. Otázkou zůstává, jestli přijde včas.
Sto devět bodů, šesté místo a ani jedno vítězství. Max Verstappen prožívá nejhorší půlsezonu od roku 2018 a vinu za to opakovaně hází na nová pravidla. Server F1Oversteer přišel s tezí, že problém může být i jinde, totiž v jeho vlastní hlavě.
Max Verstappen letos ještě nevyhrál a na vedoucího muže ztrácí sto deset bodů. Jeho šéf teď potvrdil, že po letní přestávce se pozornost stáje přesune k vozu pro sezonu 2027. Pro Nizozemce jde o zprávu, kterou slyšet nechtěl.
Maďarská velká cena uzavřela první polovinu sezony a s ní se otevřela otázka, která visí nad formulí 1 celý rok. Max Verstappen se nedostal mezi dva nejlepší v pořadí, takže může podle informací z paddocku uplatnit výstupní klauzuli a odejít z Red Bullu už pro rok 2027. Britský server f1oversteer k tomu přidal úvahu, kdo by ho neměl nahradit.
Max Verstappen ztrácí na vedoucího muže šampionátu sto deset bodů a vlastní sezonu popisuje jako džungli. Přesto na otázku, kdo odvedl v první polovině roku nejlepší práci, odpověděl bez váhání. Ukázal na Kimiho Antonelliho.