top zprávy
Monza čekala souboj Stříbrných šípů s Ferrari a dostala něco úplně jiného. Pierre Gasly vyhrál sobotní kvalifikaci a po devíti letech v F1 má první pole position, k tomu na okruhu, kde v roce 2020 slavil své jediné vítězství.
Šest úvodních Velkých cen, šest výher jedné stáje. V posledních šesti závodech už si vítězství rozdělily tři týmy a Stříbrné šípy poprvé vysvětlují, proč nedokážou reagovat balíky novinek tak často jako soupeři.
Po Velké ceně Nizozemska zbývá do konce sezony formule 1 jedenáct závodů. Seriál pokračuje prvním zářijovým víkendem v Monze a vyvrcholí 6. prosince v Abú Zabí. V čele šampionátu je Kimi Antonelli s náskokem devětapadesáti bodů.
Lewis Hamilton dojel v poslední Velké ceně Nizozemska čtvrtý, tři desetiny za třetím Georgem Russellem. Britský pilot Ferrari po závodě neskrýval, kde podle něj závod ztratil. Osm kol strávil za pomalejším týmovým kolegou, zatímco Mercedes svoje vozy prohodil bez váhání.
Poslední zatáčka prvního kola a bylo po nadějích celého oranžového kotle. Max Verstappen skončil při své poslední domácí Velké ceně v betonové zdi, závod přerušila červená vlajka a nejlepším mužem Zandvoortu se stal Lando Norris.
Sedmé místo a ztráta 57,503 sekundy na vítěze. Poslední závod před letní přestávkou dopadl pro George Russella mizerně a bývalý pilot formule 1 Christijan Albers z toho vyvodil nemilosrdný závěr. Britský jezdec podle něj kroužil po Hungaroringu jako stará dáma.
Osm vítězství z jedenácti závodů a náskok padesáti bodů v čele šampionátu. Přesto se Stříbrné šípy chovají, jako by se schylovalo k potížím. Toto Wolff vysvětlil proč, a jeho odpověď má co do činění s penězi.
Max Verstappen ztrácí na vedoucího muže šampionátu sto deset bodů a vlastní sezonu popisuje jako džungli. Přesto na otázku, kdo odvedl v první polovině roku nejlepší práci, odpověděl bez váhání. Ukázal na Kimiho Antonelliho.
Toto Wolff zažil mezi lety 2014 a 2016 válku Lewise Hamiltona s Nicem Rosbergem a podruhé to zažít nehodlá. Na dotaz, zda hrozí opakování s aktuální dvojicí, odpověděl rakouský šéf Mercedesu bez okolků. „Nedovolím to. Prostě toho jezdce z týmu odstraním.“
Kimi Antonelli startoval po penalizaci až ze sedmého místa a v cíli byl třetí. Nešlo o parádní jízdu, zato o dokonalou práci s riziky. Ital odjíždí na dovolenou s náskokem padesáti bodů, zatímco jeho týmový kolega George Russell počítá už třetí zmařený víkend.
Kimi Antonelli vede šampionát o padesát bodů před týmovým kolegou a o pětačtyřicet před druhým Lewisem Hamiltonem. Přesto jeho šéf odmítá udělat to, k čemu by mnoho stájí sáhlo bez váhání. Toto Wolff nechce z George Russella udělat dvojku.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Belgie a upevnil si vedení v šampionátu. Italský mladík v závodě, který málem překazil déšť, přetlačil Charlese Leclerca a připsal si další triumf. Podívaná ve Spa přitom nabídla hned několik kolizí, penalizací i soubojů mezi týmovými kolegy.
McLaren se cítí odstrčený. Mercedes mu na Velké ceně Británie nedodal nejnovější specifikaci pohonné jednotky, kterou přitom dostali jiní zákazníci. Podle informací z paddocku teď úřadující mistr světa zvažuje razantní řešení, tedy stavbu vlastního motoru.
Osminásobný mistr světa v Poháru konstruktérů Mercedes patří k pilířům formule 1, jeho mateřská firma ale prochází bouřlivým obdobím úspor. Podle bývalého pilota Ralfa Schumachera jde o vážný problém, který může v budoucnu vyvolat otazníky i nad angažmá značky v F1. „Nemůžete pořád běžet před ekonomikou," varuje.
Ferrari na Silverstonu mířilo za double a Lewis Hamilton měl druhé místo takřka jisté. Pak přišlo jedno rozhodnutí u boxů za safety carem a všechno bylo jinak. Sedminásobný mistr světa na ztrátu reagoval ledově.