Kimi Antonelli může ve dvaceti letech dokázat něco, co se dosud žádnému pilotovi formule 1 nepodařilo. Talentovaný Ital má před Velkou cenou USA na dosah titul nejmladšího mistra světa historie. Jenže zatímco on vyhlíží životní triumf, jeho Mercedes řeší nepříjemnou otázku. Kam se poděla dominance, kterou německá stáj ještě nedávno drtila konkurenci?
„Opravdu?“ zeptal se Kimi Antonelli novinářů v Singapuru, když mu oznámili, že už za dva týdny může slavit titul. Ital ze Stříbrných šípů vede šampionát o 102 bodů, v Austinu ho ale nečeká jednoduchá matematika.
Sebastianu Vettelovi bylo 23 let a 134 dní, když v roce 2010 v Abú Zabí slavil první titul mistra světa. Jeho rekord přečkal Hamiltona, Alonsa i Verstappena. Teď ho může pilot Mercedesu Kimi Antonelli překonat o víc než tři roky, a to možná už za týden v Austinu.
„Promiňte, jsem pilot formule 1,“ vysvětloval Kimi Antonelli ochrance u vstupu do paddocku v Singapuru. Lídr mistrovství světa s náskokem přes sto bodů zůstal před zavřenou branou. Dovnitř se dostal až ve chvíli, kdy dorazil Max Verstappen.
Stačil jediný kontakt se zdí a sobotní závod v Baku dostal úplně jiný rozměr. Zatímco lídr šampionátu Kimi Antonelli sledoval zbytek kvalifikace z boxů, jeho týmový kolega George Russell si dojel pro pole position s náskokem, jaký letos nikdo neměl.
Osm výher, náskok 81 bodů a devět závodů do konce. Podle bývalého pilota Ralfa Schumachera je u Stříbrných šípů rozhodnuto a britský jezdec George Russell se stal dvojkou. Lídr šampionátu Kimi Antonelli ale tvrdí, že žádná jednička v týmu neexistuje.
Andrea Kimi Antonelli si vítězstvím ve Velké ceně Španělska vybudoval v čele mistrovství světa formule 1 náskok 81 bodů a boj o titul se pomalu mění v matematickou úlohu. Do konce sezony zbývá devět závodů, Ital však může mít za určitých okolností definitivně jasno už 11. října v Singapuru. Výpočty navíc může výrazně změnit případná úprava závěru kalendáře.
Lewis Hamilton už nevěří, že může v letošní sezoně získat osmý titul mistra světa. Po odstoupení z Velké ceny Španělska v Madridu ztrácí na vedoucího Kimiho Antonelliho 101 bodů a otevřeně připustil, že dvacetiletého Itala už považuje za nedostižného. Jezdec Mercedesu navíc v Madridu přidal další vítězství.
Evropská část sezony formule 1 vyvrcholí velkou neznámou. Šampionát se podruhé v roce 2026 zastaví ve Španělsku, tentokrát však vůbec poprvé na novém Madringu v Madridu. Kimi Antonelli přijíždí po senzačním vítězství z devatenáctého místa v Monze s náskokem 66 bodů, McLaren očekává trať šitou více na míru svému vozu a Red Bull znovu nastoupí bez zraněného Isacka Hadjara.
Velká cena Itálie má svého vítěze a radovat se mohou domácí fanoušci. Závod v Monze ovládl italský jezdec Kimi Antonelli z Mercedesu, jenž se stal prvním domácím pilotem od roku 1966, který zde uspěl. Druhé místo obsadil jeho týmový kolega George Russel, třetí pak Max Verstappen z Red Bullu.
Šest úvodních Velkých cen, šest výher jedné stáje. V posledních šesti závodech už si vítězství rozdělily tři týmy a Stříbrné šípy poprvé vysvětlují, proč nedokážou reagovat balíky novinek tak často jako soupeři.
Po Velké ceně Nizozemska zbývá do konce sezony formule 1 jedenáct závodů. Seriál pokračuje prvním zářijovým víkendem v Monze a vyvrcholí 6. prosince v Abú Zabí. V čele šampionátu je Kimi Antonelli s náskokem devětapadesáti bodů.
Lewis Hamilton dojel v poslední Velké ceně Nizozemska čtvrtý, tři desetiny za třetím Georgem Russellem. Britský pilot Ferrari po závodě neskrýval, kde podle něj závod ztratil. Osm kol strávil za pomalejším týmovým kolegou, zatímco Mercedes svoje vozy prohodil bez váhání.
Poslední zatáčka prvního kola a bylo po nadějích celého oranžového kotle. Max Verstappen skončil při své poslední domácí Velké ceně v betonové zdi, závod přerušila červená vlajka a nejlepším mužem Zandvoortu se stal Lando Norris.
Kimi Antonelli vede mistrovství světa o padesát bodů a mluví se o něm jako o rekordmanovi v čekání. Toto Wolff ovšem tvrdí, že za tou proměnou nestojí jen jezdcův talent. Ukázal na muže, který dvacet let sedí na pit wallu a nikdy nezvyšuje hlas.